| Событие | Время от КП, сек. | Время UTC |
| Готовность РБ | -113 | 14.02.2012 19:34:44 |
| Разрешение регулирования тяги двигателей | -2 | 14.02.2012 19:36:35 |
| Команда выхода ДУ 1-ой ступени на главную ступень тяги | 0 | 14.02.2012 19:36:37 |
| Контакт подъема | 0 | 14.02.2012 19:36:37 |
| Прорыв мембраны окислителя ДУ 2-ой ступени | 119 | 14.02.2012 19:38:36 |
| Команда на выключение ДУ и отделение 1-й ступени | 120 | 14.02.2012 19:38:37 |
| Команда на запуск РД 3-й ступени | 324 | 14.02.2012 19:42:01 |
| Отделение 2-й ступени | 327 | 14.02.2012 19:42:04 |
| Команда на запуск МД 3-й ступени | 330 | 14.02.2012 19:42:07 |
| Команда на сброс ГО | 345 | 14.02.2012 19:42:22 |
| Выключение МД 3-й ступени-промежуточная ступень | 571 | 14.02.2012 19:46:08 |
| Конец АУ РН, отделение ОБ | 582 | 14.02.2012 19:46:19 |
| Запуск МД | 696 | 14.02.2012 19:48:13 |
| Выключение МД | 967 | 14.02.2012 19:52:44 |
| Запуск МД | 4053 | 14.02.2012 20:44:10 |
| Выключение МД | 5117 | 14.02.2012 21:01:54 |
| Запуск МД | 12487 | 14.02.2012 23:04:44 |
| Выключение МД | 13160 | 14.02.2012 23:15:57 |
| Сброс ДТБ | 13210 | 14.02.2012 23:16:47 |
| Запуск МД | 13297 | 14.02.2012 23:18:14 |
| Выключение МД | 13675 | 14.02.2012 23:24:32 |
| Запуск МД | 32000 | 15.02.2012 4:29:57 |
| Выключение МД | 32350 | 15.02.2012 4:35:47 |
| Отделение КА | 33120 | 15.02.2012 4:48:37 |